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道路划线施工要注意的问题

   在道路划线标线施工过程中，发现标线划好后，线段的边缘不是直线的，有点小波浪线的样子，出现这种情况肯定是不行的，之前也曾遇到过这种情况，经过反复检查，基本确定的原因所在，今天在这里为大家分享一下。

经过总结问题有两方面：

    1.划线设备及涂料问题

    确保划线设备的出料口畅通，划线涂料温度正常，搅拌充分；热熔涂料流出料口时均匀，无任何东西阻拦出料口。

    2.路面问题

    检查路面是否有异物，如果路面不整洁，异物较多，划线涂料会覆盖在异物**趟下来，从而造成划线不齐，因些标线施工**定要对路面进行清洁，去除异物；另一方面查看所施工的路面是否太粗糙了，粗糙度较高的道路路面会造成涂料漏液，涂料全漏到缝隙内，从而使标线呈现锯齿状，显得不平整。

    通过上述方法，基本可解决划线、标线像波浪线一样不整齐的问题，如还有其他划线的类似问题欢迎大家一起探讨。

坡道上停车位划线应参考《汽设规》

通常情况下停车位基本都是在平坦的路面，部分地方因停车位紧张，也为了充分利用资源，把一些坡道也划线，规划成停车位，用来停放汽车，缓解汽车停车难的问题。因此前期要做好坡道停车位的规划设计，为解决以后可能会出现的问题，需要认真实地考察。

坡道上设计小型车汽车坡道的较大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。缓坡直线坡段水平长度不应小于3.6m,曲线坡段水平长度不应小于2.4m,且曲线半径不应小于20m。大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。

    1.缓坡坡度划线：一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。实践中直线缓坡不如曲线缓坡实用,一是因为曲线缓坡(2.4m)比直线缓坡(3.6m)可以更短,二是曲线缓坡更平滑,更舒适。通过计算得知,当直线坡道高差大于0.72m时,曲线坡道高差大于1.08m时,设计缓坡距离会更短,更经济。当条件允许时,汽车坡道的舒适坡度应设计在8%～10%之间。

    2.曲线坡道划线：还应在横向设计2%～6%的**高坡度,利用汽车重力平衡向心力,增加舒适性。**高设计要明确外环高,内环低,是由外环坡向内环。

    3.汽车坡道较小净高《汽设规》规定不小于2.2m。因地下汽车库经常与地下锅炉房、水泵房、变电站等设备用房毗邻,汽车坡道同时会兼做设备用房设备安装进出口,所以此时设计净高应大于2.5m为宜。汽车坡道应有良好的排水措施,通过实践,汽车坡道如设三道截水沟效果非常好,在坡道开始站设一道截水沟,在设计0.1m～0.15m高反坡段,有效防止室外水漫流进车道内。中间坡道开口部位以内设计一道截水沟,把开口部位的雨水排出,坡道末端设一道截水沟,把其它溅进或汽车带进的雨水排出。

公园停车场划线知识简介

一个好的停车秩序能够创造出一个健康的停车环境，并且大大减少因停车过程中的一些小失误而导致的财产甚至人员的损伤，因此，停车场的划线工作就显得十分重要。那么，我们应该如何让规划停车场的划线呢，停车场划线时有没有什么标准可以依据，应该找什么样的公司或者企业来进行这项工作呢?接下来就让我们一起来看看停车场划线的相关介绍吧！

一.车行道宽度渐变标线:用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少,应谨慎行车,禁止**车。1.三车道缩减为双车道；2.四车道缩减为双车道；3.四车道缩减为三车道；4.四车道缩减为二车道；5.三车道斑马线过渡；6.双向两车道改变为双向四车道。

二.接近障碍物标线:用以指示路面有固定障碍物的标线

1.双车道中间有障碍2.四车道中间有障碍3.同方向二车道中间有障碍

三.减速标线:用来提示大家此路段应该减速前进，小心驾驶。