常平工地热熔划线 专业划线

交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求,首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天,夜晚都有良好的能见度;*三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。
东莞道路划线,东莞厂区道路划线,东莞工厂停车场,广州地下车库划线,东莞学校道路划线,深圳生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.
采用特种道路**冷涂料,人工喷涂,厚度均匀,色泽清晰,包括停车位,禁停黄线区,通道线,导流带,导向箭头等.
热熔标线涂料是一种以热塑性石油树脂为基料、以优质颜填料及助剂为辅料生产而成的道路标线材料。以其作为原料所施工标线具有干燥快、易施工、反光性好及使用寿命长等优点。热熔标线涂料是涂敷在道路上，用于标志道路标线的一种涂料。道路标线是一种安全标记，在公路交通中更是一种无声的“语言”。根据交通行业标准《路面防滑涂料》中的规定，路面防滑涂料按施工方式可分为热熔型和冷涂型两类；按抗滑性高低，可分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度可分为快干型和慢干型。
近年来，许多彩色路面出现在国内道路上，该类路面不仅起到装饰路面的作用，而且具有警示驾驶人员的作用，从而保证了行车和行人的安全。国内外目前主要有四类彩色路面材料：一是彩色沥青混合料类；二是乳化彩色沥青稀浆封层类；三是彩色水泥灌浆沥青混合料类；四是彩色路面防滑涂料，较之**类材料，彩色路面防滑涂料具备更加**的防滑性能。
由于彩色路面防滑涂料在铺设彩色路面时施工简单、颜色种类丰富、色牢度相对稳定、价格相对便宜，防滑作用**，所以在公交车**道、高速公路、收费口、公路上下坡、十字路口、环岛、公交车停靠站等交通事故多发地段的路面得到广泛应用，起到了很好的安全警示和防滑作用，该类涂料在国内外彩色路面的铺装中用量将越来越大。
彩色防滑路面在欧洲等国外发达国家被广泛应用，大量对比数据证明，它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导，而且也是预防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通过路面颜色的不同提示驾驶者在规定的路面上行驶，从而避免了不同车辆的混行。提示驾驶人员前方的危险路段，并通过提供高摩擦力的面层起到很好的防滑效果。驾驶员驶入上述路段可以提前降低速度，并在紧急情况下，可缩短1/3的刹车距离，避免恶通事故。
成年人的生活里没有容易二字，国庆别人放大假，我工地推车划线，还自嘲我劳动我快乐！如果你正在找划线施工队，请关注东莞划线小弟，划道路线，划停车位线，我们是认真的。划线是机械加工中的一道重要工序，广泛用于单件或小批量生产。在铸造企业，对新模具首件进行划线检测，可以及时发现铸件尺寸形状上存在的问题，采取措施避免产生批量不合格造成的损失。根据图样和技术要求，在毛坯或半成品上用划线工具画出加工界线，或划出作为基准的点、线的操作过程称为划线。划线分为平面划线和立体划线两种。只需要在工件一个表面上划线即能明确表明加工界限的，称之为平面划线；需要在工件几个互成不同角度（一般是互相垂直）的表面上划线，才能明确表明加工界限的，称为立体划线。对划线的基本要求是线条清晰匀称，定型、定位尺寸准确。由于划线的线条有一定宽度，一般要求精度达到0.25-0.5mm。应当注意，工件的加工精度不能完全由划线确定，而应该在加工过程中通过测量来保证。
交通标线作业办法：
1.首先根据设计图纸的尺寸进行测量放样，沿线每50M设一控制点，曲线段采用加密点控制，每10M设一点，然后用粉笔作标记，作为标线的基准点。
2.在基准点设好后，用标线绳沿基准点摆放并固定。在保证每个基准点尺寸的情况下，使线型顺直平滑。而后划出基准线，行车道部分的虚线和实线均以此基准线为准。
3.在基准线划定后，即可进行路面清扫工作，为保证标线施工质量，保证标线涂料和沥青路面有效结合，在标线施工前必须用铁锹、扫把清扫路面，必要时用水冲洗，使路面干净无杂物，但须待路面干透以后方可施工。
4.在涂敷标线前，先对标线涂敷处喷涂底油，充分保证标线与路面的粘合力。在涂底胶的同时，将涂料加入热熔，使之充分熔化，以备涂敷。涂料的加温温度必须**过180度.
5.标线涂敷采用划线机施工。涂料溶好后，将之放入划线机内准备划线。划线前应调整划线机漏斗的流速来保证涂敷厚度，使标线厚度达到设计要求。
6.划线机应沿基准线匀速前进，不得出现弯曲现象。
7.标线的喷涂施工应安排在白天进行，雨天、尘埃大、风大时暂时停止施工。
8.喷涂标线时，在施工现场设置适当的警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通过，防止其将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。
东莞工地道路热熔划线施工方法
（1）标线工程的施工由标线项目工程师担任。标线材料的收购、质量检验、运送由质检工程师担任。
道路划线施工步骤
（2）打样线和打扫路面
放样后，为了能准确定位，调整部分线形，节省划线时间，提高划线精度，应先划水性涂料线（样线），对路面用板刷和煤气燃烧器长度铲除（如尘土、砂泥、油、水分、附属物等）。特别要铲除水分，枯燥路面。
（3）喷底油
采用高压无气喷涂方法喷涂底油，效果更好。
（4）放样
依据图纸请求由专业放样工程师担任的专业放样小组放样，关于路途曲线段、文字、箭头、立交三角端，收费广场、收费岛头、岛尾等关键部位处，要准确计算，准确放样。在车道分界线、边际线中量出，对设定的中心线方位不断地进行校核，达到准确无误。划中心线样线并画出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂工作。
（5）热熔涂料施工
因为本项目时刻答应，为非常好地确保工程质量，本项目采用机械熔融（t=-180-220c），人工手推划线。同时自滚面层玻璃微珠。施工时，应注意不能污染路面。在划文字、箭头、斑马线时边线要贴胶带纸张贴。
（6）质量操控
①施工气候**，无风沙，路面枯燥；
②施工时涂料温度操控**，标线线形顺利，边际规整，不流动，边，表面无沟槽，无气泡，玻璃珠沉入深度适中；
③人工手推行进速度均匀，确保标线厚薄均匀；
④斑马线、文字、箭头施工时，应降低推车速度，确保标线厚度到达规划标准；
⑤所选涂料的配方应能契合本地气候请求，防止开裂。
（7）商品维护
由于道路标线工程流水工作路线长，尽管凝固快（不粘胎枯燥时刻约三分钟），但容易受到其它施工单位影响，施工中应加强维护。在其凝固前不能让车辆压过。

热熔反光型标线涂料批发，厂家直销，质优价平，欢迎来电咨询，热熔标线涂料功能：线型饱满、 耐磨性强，施工时面撒反光微珠夜间具有反光效果。热熔标线涂料是目前正在很多地方得到推广应用的一种新型道路安全标线涂料。原材料中不含涂剂挥发成份,施工时靠加热使粉状涂料熔化,利用设备涂敷在路面上,冷凝后形成路面标线。热熔标线涂料由石油树脂、EVA、PE、腊、颜填料等材料组成，常温下呈粉末状，用热熔釜加热至180-200℃，边搅拌保温3-5分钟后呈现流动状态，涂布至路面形成坚固的涂膜。具有线型饱满、耐磨性强等特点，施工时面撒反光微珠，在夜间具有较好的反光效果，被应用于高速公路及城市道路。热熔标线涂料根据使用环境、客户要求不同，我们将提供不同类型规格供应您选择。
施工建议：1.确保工作面干净、干燥，建议在气温0℃以上施工（低温施工请适当提高料温）。2.热熔标线涂料涂料熔化时，温度应控制在180-200℃之间，熔化后经充分搅拌均匀，并保温3-5分钟后再出料，方能充分体现热熔标线涂料的性能。3.底油处理要充分，待底油完全干透后再行涂布标线。4.对新完工水泥路面，尽量延期三个月后施工或进行二遍底油处理，否侧易出现标线脱落现象。5.在车流量大的路段施工，涂布底油后，请放置示警标志，防止车轮辗压，带走底油，留下灰尘，否则容易出现部分标线脱落现象。
工地为什么要使用热熔划线
热熔反光型标线涂料主要用于2级以上的公路和高速公路上，这种涂料划制的标线涂层厚度为（1.0～2.5）mm，涂料内混有反光玻璃珠，并在划线施工时，面撒反光玻璃珠。这种标线具有良好的夜间反光性能，使用寿命较长，依交通流量的大公路建设对各类道路标线涂料的需求量估算，小和涂料本身的质量而定，一般可达（2～3）年。热熔涂料的施工需要特殊的加热设备。对旧标线的二次重涂时，要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。