交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求,首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天,夜晚都有良好的能见度;*三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。
东莞道路划线,东莞厂区道路划线,东莞工厂停车场,广州地下车库划线,东莞学校道路划线,深圳生活小区划线等施工工程,分为冷漆划线和热熔划线两种.
采用特种道路**冷涂料,人工喷涂,厚度均匀,色泽清晰,包括停车位,禁停黄线区,通道线,导流带,导向箭头等.
热熔标线涂料是一种以热塑性石油树脂为基料、以优质颜填料及助剂为辅料生产而成的道路标线材料。以其作为原料所施工标线具有干燥快、易施工、反光性好及使用寿命长等优点。热熔标线涂料是涂敷在道路上,用于标志道路标线的一种涂料。道路标线是一种安全标记,在公路交通中更是一种无声的“语言”。根据交通行业标准《路面防滑涂料》中的规定,路面防滑涂料按施工方式可分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低,可分为普通防滑型、中防滑型、高防滑型三类。冷涂型按干燥速度可分为快干型和慢干型。
近年来,许多彩色路面出现在国内道路上,该类路面不仅起到装饰路面的作用,而且具有警示驾驶人员的作用,从而保证了行车和行人的安全。国内外目前主要有四类彩色路面材料:一是彩色沥青混合料类;二是乳化彩色沥青稀浆封层类;三是彩色水泥灌浆沥青混合料类;四是彩色路面防滑涂料,较之**类材料,彩色路面防滑涂料具备更加**的防滑性能。
由于彩色路面防滑涂料在铺设彩色路面时施工简单、颜色种类丰富、色牢度相对稳定、价格相对便宜,防滑作用**,所以在公交车**道、高速公路、收费口、公路上下坡、十字路口、环岛、公交车停靠站等交通事故多发地段的路面得到广泛应用,起到了很好的安全警示和防滑作用,该类涂料在国内外彩色路面的铺装中用量将越来越大。
彩色防滑路面在欧洲等国外发达国家被广泛应用,大量对比数据证明,它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导,而且也是预防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通过路面颜色的不同提示驾驶者在规定的路面上行驶,从而避免了不同车辆的混行。提示驾驶人员前方的危险路段,并通过提供高摩擦力的面层起到很好的防滑效果。驾驶员驶入上述路段可以提前降低速度,并在紧急情况下,可缩短1/3的刹车距离,避免恶通事故。
东莞工地热熔划线施工流程:
1、反光热熔标线,采用玻璃微珠底漆,石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间,并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。
3、标记位置并测量,按设计图标明的位置和图形,然后在标记的图中涂敷涂料底漆。
4、底漆干后方可进行热熔涂料,在涂标线的同时撒布反光玻璃珠,增加夜间识别性,标线厚度1.5— 1.8MM。
为什么现在的道路标线都是使用的是热熔标线涂料?
热熔标线涂料目前也分为很多种,但是目前使用多的就是热熔反光标线涂料,热熔反光标线涂料是一种新型的涂料,具有在施工的时候具有速干性,耐磨性能好,颜色方面也好,主要是白和黄两种颜色,抗污性能强,涂敷面积也广,夜间反光效果也强。一般适用在2级以上的城市道路,机场路、高速公路等。
热熔划线施工注意事项
1.划线施工面要清洁干爽,无松散颗粒、灰尘油污等。沥青路面要先涂底漆,在喷涂热熔涂料,以保证粘合力。
2.标线的颜色为白色和,性能应符合《路面标线涂料》(JT/289-2004)的要求。并按甲方同意的方法施工。标线应按图纸要求和《道路交通标志和标线》有关规定施工。
3.所涂标线应平直、光洁、均匀。标线厚度应符合图纸要求。
4.涂料在容器内加热时,温度应控制在涂料生产商使用说明规定值内,烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不应大于6h,树胶树脂类材料熔融时间不能大于4h。
5.施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大、温度低于10摄氏度时应停止施工。
6.玻璃珠的撒布应经试验并获甲方比准方可施工,撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行以每平方米0.3公斤的用量加压撒布在标线上
7.施工时,应有交通安全措施,设置警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线干燥。