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热熔划线施工方法
（1）标线工程的施工由标线项目工程师担任。标线材料的收购、质量检验、运送由质检工程师担任。
道路划线施工步骤
（2）打样线和打扫路面
放样后，为了能准确定位，调整部分线形，节省划线时间，提高划线精度，应先划水性涂料线（样线），对路面用板刷和煤气燃烧器长度铲除（如尘土、砂泥、油、水分、附属物等）。特别要铲除水分，枯燥路面。
（3）喷底油
采用高压无气喷涂方法喷涂底油，效果更好。
（4）放样
依据图纸请求由专业放样工程师担任的专业放样小组放样，关于路途曲线段、文字、箭头、立交三角端，收费广场、收费岛头、岛尾等关键部位处，要准确计算，准确放样。在车道分界线、边际线中量出，对设定的中心线方位不断地进行校核，达到准确无误。划中心线样线并画出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂工作。
（5）热熔涂料施工
因为本项目时刻答应，为非常好地确保工程质量，本项目采用机械熔融（t=-180-220c），人工手推划线。同时自滚面层玻璃微珠。施工时，应注意不能污染路面。在划文字、箭头、斑马线时边线要贴胶带纸张贴。
（6）质量操控
①施工气候**，无风沙，路面枯燥；
②施工时涂料温度操控**，标线线形顺利，边际规整，不流动，无毛边，表面无沟槽，无气泡，玻璃珠沉入深度适中；
③人工手推行进速度均匀，确保标线厚薄均匀；
④斑马线、文字、箭头施工时，应降低推车速度，确保标线厚度到达规划标准；
⑤所选涂料的配方应能契合本地气候请求，防止开裂。
（7）商品维护
标线工程流水工作路线长，尽管凝固快（不粘胎枯燥时刻约三分钟），但易受其它施工单位搅扰，施工中应加强维护。在其凝固前不能让车辆压过。

随着很多场地规划都用上热熔标线,不少朋友知道普通涂料在露天地面确实并不耐用,特别是经常有车辆通行的道路,如果用一般油漆画线,过一段时间就会被车辆轮胎磨没有了,为了不用经常重复去搞油漆画线,有朋友开始了解到划马路线的材料,划上去之后就非常耐用,就是像环城路车流量这么大的路面也不用经常翻新,那如果是车流量很少的工厂园区,单位划停车位,用上热熔划线那还是很划算的,至少可以用上几年不用去翻新了,有这样的想法确实是很好的,因为热熔划线的施工,比油漆划线的用料是不一样的,而且油漆划线前还得在划线地面先贴好纸再涂油漆,人工大,不耐用,经常要翻新维护,但是热熔划线一次施工就可以用很长时间了,虽然价格比油漆划的会高一些,但这个是有价值的.


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