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公路停车位画线材料？
马路和公路上的黄线和斑马线是用耐候性、耐磨性、附着力都较强的溶剂型丙烯酸树脂、**细颜填料、各种功能性助剂及**溶剂经科学工艺精制而成。
一般斑马线要求耐久性好，使用寿命长。德国60年始就研制双组份冷塑型塑料，这是一种新型的、无溶剂的环保型涂料，现已成功应用于**各地，是目前耐用的道路标线材料之一。但成本较高，因此市场份额不大。主要原材料基础为甲基丙烯酸甲酯，也称甲基丙烯酸树脂，使用时基料与固化剂按比例混合，两者发生化学反应并于相对短时间内固化形成坚韧的漆膜。
它的优点是：
1.耐久性，稳定性好，在高交通流量地段，斑马线使用4年。
2.施工后外形稳定性好，特别是耐高温时耐碾压
3.挥发性**溶剂含量较低，环保，对人体无害
4.柔韧性好，不容易开裂
5.在沥青或水泥路面均有出色的附着。
此外，也有其他种类的材料：
1.单组份溶剂型涂料
是传统产品，但不够环保，而且寿命有限
其主要成膜基料分为热塑性丙烯酸树脂、氯化橡胶树脂等。
2.单组份水性涂料
环保，维修方便，但施工环境要求苛刻，耐水性及与混凝土路面的附着性还有待改进
3.热熔型道路标线材料
我国目前高等级公路及市区道路上有广泛的应用，但施工效率低、标线修补困难。
其实以石油树脂和松香改性树脂为基料。
优点是耐久性好，可用2年，反光效果好，标线干燥时间快
缺点是施工时需要高温加热，效率低；暴晒下容易变形，修补更新困难。

道路划线施工要注意的问题
在道路划线标线施工过程中，发现标线划好后，线段的边缘不是直线的，有点小波浪线的样子，出现这种情况肯定是不行的，之前也曾遇到过这种情况，经过反复检查，基本确定的原因所在，今天在这里为大家分享一下。
经过总结问题有两方面：

1.划线设备及涂料问题
确保划线设备的出料口畅通，划线涂料温度正常，搅拌充分；热熔涂料流出料口时均匀，无任何东西阻拦出料口。

2.路面问题
检查路面是否有异物，如果路面不整洁，异物较多，划线涂料会覆盖在异物**趟下来，从而造成划线不齐，因些标线施工**定要对路面进行清洁，去除异物；另一方面查看所施工的路面是否太粗糙了，粗糙度较高的道路路面会造成涂料漏液，涂料全漏到缝隙内，从而使标线呈现锯齿状，显得不平整。

通过上述方法，基本可解决划线、标线像波浪线一样不整齐的问题，如还有其他划线的类似问题欢迎大家一起探讨。
施工时，先用高压风力净路机将路面土沙等杂物吹净，确保路面无松散颗粒、灰尘、沥青、油污等影响标线质量的杂物并干燥。然后按工程设计要求在拟施工路段采用自动放线机并辅之人工操作进行放线，之后按规定要求用高压无气下涂剂喷涂机喷涂与监理工程师批准的类型及用量相同的下涂剂（底油），在下涂机充分干燥后即用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机实施标线。玻璃珠的撒播应按监理工程师的要求以0.3kg/m的用量在涂料涂敷后加压撒播在所划标线上。施工时，要求大气温度应不低于10℃，涂料在加热釜或划线机保温桶内加热时，温度应控制在涂料使用说明书规定的温度值内，不得低于或**过或温度限制，因本工程所用热熔涂料系进口烃树脂材料，其在熔融状况的时间不得**过6h。
整个施工均在甲方*时间进行，雨天、尘埃天、风大、温度低于10℃时须暂时停止施工。施工时，在规定程序完全结束前，应采取相应的交通安全措施，按要求设置警告标志，严格阻止车辆及行人在作业区通行，防止将涂料带出或形成车辙。
具体施工方法如下
1、清扫路面：首先对路面进行基础处理，对路面杂物进行清除。若路面杂物难以用常规方法清除时，则用钢刷型路面清除机予以硬性清除，再用风力净路机吹净路面杂物，终达到符合标线要求的路面清洁标准。
2、施工放样：在施工段范围内，根据施工图纸及技术要求，测量放线，以便于施工标准控制。完成放样后，进行初检。初检合格，再请监理工程师进行验收。验收合格后方可进行下道工序。
3、喷涂下涂剂（底油）：根据监理工程师试验同意的下涂剂种类及喷涂方法，用高压无气喷涂机按操作规程实施下涂剂喷划。
4、后工序施工：用自行式热熔标线机或手扶式热熔标线机等设备按规定的操作规程施工。
5、放置警告标志，严防汽车及行人碾压已施工标线。

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