数字标牌
在社会信息化的大潮下,交通运输行业的信息化程度也在飞速提升,而素有“*五媒体”之称的数字标牌,自然成为了信息化传播平台的可以选择。大到机场信息的*提供,小到公交站点的信息提示,数字标牌成为交通运输部门与旅客沟通的纽带,尤其是随着人机互动模式的不断成熟,这一职能更加凸显。如在机场应用中,数字标牌不仅能够为旅客及时传达天气状况、航班情况等常规信息,更能通过自动终端让用户通过简单的触摸查询快速获取相关引导性信息,实现机场与旅客效率上的双向提高。现阶段,数字标牌应用的垂直行业主要集中在零售、企业、交通运输、银行、学校以及医疗保健机构。若论潜在的市场规模,在**范围内,零售业都是当之无愧的**,仅仅在中国,零售店数量就达1800万个。然而,由于这一市场具有较强的随意性,应用对象资金、规模都有限,因此,在数字标牌渗透率较高的欧美市场都开拓有限,处于转型期的中国市场更是几近空白。与之相比,交通业的市场开拓阻力就小很多,自然也成熟很多。一般说来,交通行业的建设都由**部门主导,不仅具有较强的计划性以及执行力度,更有强大的资金支撑,这就扫清了数
字标牌系统的后顾之忧。如,在一个投巨资兴建的机场中,一定会采用*的信息技术,而且有充足的资金支撑,作为信息化传播工具的代表,数字标牌系统部署自然是水到渠成。投影时代*分析认为,在现阶段,交通行业将成为众多数字标牌厂商发力的重要对象,而厂商投入力度的不断加大,则会使行业解决方案迅速多元化,尤其是现下迅速崛起的互动应用,将找到较佳的展示平台。
反光行业发展时段?
一直以来标牌制造行业都是一种受国家宏观调控影响较大保守型行业,国家对反光标志牌的经营和生产资质有着过于严格的要求。安全标牌做为一种公共设施,反光标志牌质量标准,国家也有着过于严格的把控。2009年八月,国家重新修正了交通管理法律法规的相关条文且一并完善了反光标志牌制造企业工商注册及生产许可的相关规定,安全标牌和反光标牌的生产经营的相关限制几乎已经不存在了,这就给中小企业投资标牌生产业提供了良好的契机,和公平的市场环境,当然,国家的法律法规的修改不可能让大多数公民所了解。
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